Стук в подвеске — с чего начинать диагностику

Проверяется просто: вывешенное колесо и монтировка покажут люфт.

Менять имеет смысл парой, иначе через месяц вернётесь за второй.

Ресурс на наших дорогах — от сорока тысяч, дальше как повезёт.

← На склад пришли колодки — наличие и применимостьГарантийный случай: что нужно для возврата →

Комментарии (1)